中国南方机车车辆工业集团公司北京二七车辆厂是国有独资铁路货车制造、修理企业，是中国铁路货运车辆及特种铁路车辆制造基地之一，是平车，集装箱运输车辆主导厂。
工厂前身是建于1897年清朝邮传部卢保铁路卢沟桥厂，1948年12月改称铁道部长辛店铁道工厂，此后六易厂名，1966年9月改称北京二七机车车辆工厂，1980年1月1日铁道部将其机车制修与火车制修分离分立，分别成立了铁道部北京二七机车厂和铁道部北京二七车辆工厂，2003年3月工厂更名为中国南车集团北京二七车辆厂。
工厂始终坚持外争市场，内严管理，以人为本，科技兴厂的方针，促进企业持续、健康、快速发展。现已具备年新造铁路货车3000辆、修理铁路货车6000辆、生产各种铸件1万吨、ST型缓冲器4万套、MT-3型缓冲器2万套、交叉支撑装置
2万份、轴承保持器44万件的整车及配件生产能力。至2002年末，员工5171人，固定资产净值1.69亿元，占地98.9万平方米，厂房面积14万平方米，主要生产设备1705台，拥有钢材预处理线、数控动梁龙门加工中心、数控龙门铣、数控水下等离子切割机、三坐标测量仪、焊接机械手等一批先进设备。2002年销售收入6.5亿元。
作为集装箱平车主导厂，工厂为适应铁路市场需求研制了几代集装箱专用平车及平车----集装箱两用平车，NX17T、NX17BT型平车----集装箱两用平车用途广泛、运输方便，深得用户青睐；X1K型集装箱专用平车，构造速度达每小时120公里，X6K型集装箱专用车是目前国内载重量最大、装箱形式最多、最高运行速度达120公里的新型集装箱专用平车；专门设计生产的运输汽车双层平车实现了汽车零公里销售。其中SQ4采用了全新的封闭式车体结构以及更为方便快捷的装卸与紧固装置，SQ5,SQ6型最高运行速度达到120公里，该系列产品占居国内双层平车93%的市场份额。为路内外用户生产了不同型号的敞车；研制生产了T12型龙门铺轨托架车组、滚动加载试验车，运输长大货物的QD3型凹底平车等特种车辆；在国际贸易中，向孟加拉国批量出口了铁路集装箱专用平车，向埃及出口了一批铁路车辆不见，其铸件已出口到美国、俄罗斯、波兰、日本、斯里兰卡等国；工厂产品先后有4项获国家级新产品证书，5项获铁道部科技进步奖，3项获北京金桥工程奖。
工厂1998年通过ISO9001
质量管理保证体系认证，2001年通过了ISO9001
质量管理体系2000版的转版认证，是国家设备管理优秀单位、北京市重合同守信誉单位、首都文明单位、北京市花园式工厂。
