【摘要】上海、北京的地位难以动摇，其他城市排名发生变化将在情理之中，目前难以预料。随着苏州工业产值飞速增长，苏州挤进前10将不足为怪。前10排位之争除沪京外将异常激烈。

    《2003——2004中国城市发展报告》近日给出了中国最具竞争力的城市排名。排名所用的15项指标为：1.人口规模2.经济总规模3.工业规模4.经济增长动力5.房地产景气情况6.消费规模7.外商投资额8.居民生活水平9.居民储蓄年末余额10.高校在校学生人数11.交通运输12.公共卫生13.人文发展指数14.城市竞争能力指数15.城市影响能力根据以上指标，中国市长协会推出的最具竞争力前10名：上海、北京、深圳、广州、天津、杭州、南京、沈阳、成都、武汉笔者认为深圳潜力肯定低于广州，估计是牛文元教授长期在深圳生活，比较看好深圳。其实中国发展到今天，深圳的作用大为减弱。单从交通枢纽地位来讲，深圳也不是广州的对手。跨海大桥选择单Y而非双Y方案，深圳对香港的依赖性增强，当然这是中央政府考虑到对香港的支持而作出的决策；武广客运快速专线动工兴建，使得广州交通枢纽地位进一步增强。广州集海陆空于一体，腹地广阔，中部崛起将为广州的发展留下巨大的空间。上述15项评价指标中，我认为只有外资投资额方面深圳略高于广州，其他都在广州之下。广州面积是深圳的4倍，即使将来的惠州划归深圳，深圳亦难以与广州匹敌。

综合实力前10名：上海、北京、广州、深圳、天津、杭州、武汉、南京、成都、沈阳综合实力排名是从副省级市的角度来排的，新兴城市如苏州、宁波和佛山等实力雄厚，最有可能挑战后五名的实力。

    对于排名，许多研究机构都有自己的看法，例如今年3月17日，由中国社会科学院发布的2004年度中国城市竞争力排名中，综合竞争力排在前十位的是：上海、深圳、广州、北京、杭州、宁波、苏州、无锡、厦门和天津。笔者认为这个排名与上述一样，深圳应落后于广州、北京。

    笔者最认同的排名是：

    1.上海：国际化程度最高的城市，发展潜力和经济实力稳居全国前列，是无可争议的第一。

    2.北京：中国首都及高校云集，第二是名符其实。但最大的问题是水资源短缺。

    3.广州：中国四大交通枢纽城市之一，前期得益于改革开放，今后依赖于中部崛起。

    4.深圳：中国最早的开放城市，以高科技产业而闻名。

    5.天津：各方条件仅次于北京，也是缺水严重的城市。

    6.杭州：类似于广州。

    7.武汉：其实是最有希望进前五的城市，但武汉就是不争气。以目前经济实力看，排第七已经不错了。武汉有全国第三多的高校，地处华中，交通区位优越，也是中国四大交通枢纽城市之一。江汉平原为武汉提供充足的粮食，是中国中部条件最好的城市。

    8.南京：六朝古都，似乎已经落后于成都。

9.成都：成都平原沃野千里，地处中国西南交通要道。

    10.沈阳：原来是中国最大的重工业城市，振兴东北有可能为其创造巨大机遇。

    11.重庆：和成都一样，虽为直辖市，但还是比成都差一些。

    12.大连：外资推动型。

    13.长沙：最有可能进前10名。长潭株一体化之后，专家建议取名为毛泽东城，笔者非常赞同。美国有华盛顿，中国有毛泽东，都是开国之君，有何不可？长潭株三个城市直线距离不超过50公里，三市工业占全省的70%，况且湖南根本没有第二个城市可以与合并后的新城市匹敌，不象其他省份如广深、济青、杭宁、沈大等二龙相争。不过湖南人的匪气可能最终损害湖南的经济发展。新的湖南发展规划指出：湖南争取2020年全国进前八，意味着一体化后的长潭株必须进前8。

    14.济南：长沙排济青之前，可能很多人不服气。中国目前主要是外贸驱动，但中国真正复兴有赖于中原复兴，中国历史上最强大的王朝都是以中原复兴为标志。也就是说，以后外贸在一个地区的经济中扮演的地位越来越不重要。整个山东半岛也才15万平方公里，而湖南面积22万平方公里，所以我认为长沙排前理所当然，不过这里有一个非常重要的因素：长潭株一体化，离开这个因素，长沙料难靠前。

    15.青岛：与大连相似。

    如果中国整体经济发展战略得以顺利实施，上海、北京的地位难以动摇，其他城市排名发生变化将在情理之中，目前难以预料。随着苏州工业产值飞速增长，苏州挤进前10将不足为怪。前10排位之争除沪京外将异常激烈。