年休假能不能分段休？ -酷职网

首页

求职宝典

行业秘籍

试题精解

找更多文章资料，输入关键字搜索

首页 >> 薪酬频道 >> 薪酬法律法规

年休假能不能分段休？

来自:网上搜集作者: 匿名发布时间:2007-6-14 8:10:40

可以带薪休息的年休假却没有人愿意休，职工提出，一次休息7~15天影响班组的生产组织，年休假应分段休。劳资人员认为，年休假分段休不便于统计。是制度设计存在缺陷，还是职工太难“伺候”——

　　■新闻事件

　　元旦刚过，武汉铁路局襄樊车站职工小王就高高兴兴地到劳资部门办理了年休假手续，与往年不同的是，这次他可以将7天的年休假分段休完，谈起这一变化，小王兴奋地说：“车站党委为我们职工办了一件大好事”。

　　据了解，为保护职工的休息权，该站根据《劳动法》和上级要求，规定工龄满5年以上的职工，每年可以享受7天至15天的年休假，休假期间不影响职工的工资和奖金，但原则上年休假必须一次休完。

　　这项“利民”政策出台后并没有得到职工的积极响应，近年来，职工年休假的人数逐年减少，这是怎么回事？为了弄清事情缘由，今年元旦前夕，该站党委在职工中进行了专题调研。

　　运转车间职工说，带薪的年休假谁不愿意休，可是现在一线生产岗位是一个萝卜一个坑，一次让我们在家休10天半个月的年休假，班组的生产组织就“拉不开栓了”，所以往往是自己年休假还没有休完就回到工作岗位。没办法，总不能自己在家闲着，让工友在班组里穷忙活吧。

　　客运车间职工提出，年休假能不能分段休？这样职工遇到疾病、急事的时候，就不用请病、事假了，可以用年休假来调剂。

　　而劳资工作人员却说：现在职工太难“伺候”了，要求年休假一次休完是企业的惯例，年休假分段休不便于劳动定额统计。

　　面对两种截然不同观点，该站党委书记谭昆找来《劳动法》和国务院关于年休假的有关规定，组织机关干部学习，并在机关干部大会上动情地说：“年休假是职工依法享受的权利，我们要把实事办好、把好事办实，不能因为我们自己执行政策方便，而给职工带来不方便。只要不违背国家政策、不影响生产组织，年休假完全可以分段休。”

　　随后，该站重新修订了年休假实施办法，允许职工根据自己的意愿选择年休假的方式，可以一次休完，也可以分段休。同时，车站根据各岗位的工作特点，在征求职工意见的基础上，制定了职工年休假计划，便于各岗位工作人员的交接和续补。对一年内职工休年休假率达不到65％以上的车间，车站还制定了严厉的惩罚制度。

　　重新修订后的年休假实施办法受到了职工的普遍欢迎。元旦刚过，就有10多名职工到车站劳资部门办理分段休年休假的手续。（孟雪罡）

　　■编辑点评

　　莫以善小而不为

　　休假是分段式好还是整休好？如此芝麻绿豆的事领导也要调研、讨论，看上去很婆婆妈妈。

　　可是多少年来职工可望而不可及的带薪休假，就此圆满实现了。创新管理的理念认为，征询并有效处理职工的建议、意见，会产生很高的参与度和优良的业绩。可以想见，如愿休假归来的职工再投身工作的热情和积极性将成倍增加。

　　只有把关系职工切身利益的种种“小问题”解决好了，才能在企业内部、全社会建立起和谐友爱、安定团结的良性关系。

　　在企业的实际工作中不难看到有些干部患上了“浮躁病”，忽视、不屑于管小事，一味追求所谓的“大手笔”，却往往留下难以收拾的“烂摊子”。

　　做好“小事”也决非一日之功。领导干部要具备强烈的责任意识，把职工的小事当做自己的大事来抓。不深入基层、群众和实际，决策“拍脑袋”，工作“想当然”，小问题也难解决。

　　在经济转型、观念快速更新的今天，惟有爱、发自内心对职工的关爱，才能使职工具备乐观向上的动力，使企业成长为健康、后劲十足的组织。关爱是一种本能，更是一种竞争力，比任何的管理技巧都来得实在、有效.

注：只要你是出于公益目的，我们不限制任何人转载本站内容，但请注明出处和原始网址

[我要评论]

调研报告品牌管理战略管理项目管理生产管理经营管理人力资源财务管理汽车行业现场管理招聘信息论文


	北京数码轻舟科技发展有限公司版权所有 ICP京050055号客服电话：(010)62535917 地址：北京市海淀区成府路35号北楼119室邮编：100083 传真：(010)62535917 联系我们：webmaster#koojob.com 客服邮箱：service#koojob.com(请将#替换@) ©Copyright2004-2006 Beijing Shumaqingzhou Technology Development Co., Ltd.